球盟会官网新闻中心News
金观平:粮食减损等于球盟会官网,绿色增产
粮食损失浪费与农业现代化水平不高有关。今年我国粮食产量有望首次突破1.4万亿斤,为保障粮食安全奠定坚实基础,但粮食产业高质量发展还存在机收水平不高、储存条件差、运输设施不完善球盟会官网,、加工技术落后等问题。据联合国粮农组织估算,我国每年在收割、运输、储存、加工过程中损失的粮食超过6%。做好各环节减损等于“绿色增产”,不仅可以增加粮食有效供给,还可以减少资源消耗,促进农业绿色可持续发展。 强化粮食机收减损。收获环节是粮食生产过程中损失较大的一个环节。我国主粮作物收获基本实现机械化,但机收质量不高,节约减损还有空间。应不断提高粮食收获机械化、标准化、智能化水平,推动收获机、烘干机研发制造进一步高端化,为收获减损提供装备支撑。加强专业机手培训,提高农机手规范操作能力球盟会官网,,为粮食机收减损提供人才支撑。 减少粮食储存损失损耗。粮食收获后,一般会阶段性储存在农户手中球盟会官网,,储存过程中容易发生霉变、虫害等问题。各地应积极引导农户科学储粮,从场院晒粮向机械化烘干转型,从“地趴粮”向立体储粮转型,从分散储粮向集中储粮转型。政策性粮食保管得好不好,直接关系粮食安全。我国深入实施绿色仓储提升行动,高大平房仓、立筒仓、浅圆仓成为主流仓型,广泛采用绿色储粮技术,信息化监管实现全覆盖,国有粮库储藏周期粮食的综合损失率降到1%以内。 加强粮食运输减损。粮食运输贯穿粮食从生产到消费的各个环节,每年大量粮食从产区运往销区。过去,粮食运输主要用麻包袋装,成本高、效率低、损耗大。现在通过不断完善粮食运输基础设施,深入推进铁路专用线、专用码头、散粮中转及配套设施建设,推广铁水联运接卸技术和散粮运输装备,逐渐实现散储、散运、散装、散卸“四散化”运输,成品粮多以集装箱、吨袋或小包装运输为主,有效降低粮食运输中的损耗。